春运农民工平安返乡(岗)服务竞赛典型材料
汇报材料范文 发布时间:2013/5/30
春运农民工平安返乡(岗)服务竞赛典型材料
——省市汽车运输集团股份有限公司
省市汽车运输集团股份有限公司(简称“集团”)是市规模最大的道路运输骨干企业,具有交通部二级客运经营资质和三级货运经营资质。公司现有在职员工1200余人,拥有客运东站、客运西站2个公用型车站和1个旅游车站,客、货运线路100余条,各类营运车520多辆。
集团在做好春运工作的同时,按照上级部门的要求,切实落实了农民工返乡运输工作,通过宣传、组织、走访等形式,提前接受农民工团体票预订,配合行业主管部门总体安排,出色地完成了春运期间的农民工返乡客运任务,其中完成到贵阳、九江、武汉、合肥、南昌等临时加班62班、运送2831人次;到安徽、江西、湖北、河南、广西、贵州、四川、重庆、湖南等地的民工包车46班,运送2065人次。派员到异地支援兄弟公司农民工返乡运输任务,据统计,春运40天,共计支援上海、杭州、温州、泰顺、庆元、松溪、政和、婺源等地异地运输农民工6318人次,144辆次。
一、组织有保障
在有关部门的配合支持下,集团提前做好丽水经济开发区和莲都工业园区的农民工返乡(岗)的客流摸底工作,积极参与组织工业区企业民工返乡工作座谈会,提前着手运输准备工作。确保广大农民工和旅客走得及时、走得有序、走得安全、走得满意。
为做好春运工作和春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛活动,集团专门成立由总经理薛和有同志为组长的“春运工作领导小组”,并就“农民工返乡(岗)”的运输工作召开专题会议,指定由公司生产经营部、客运西站、旅游集散中心负责农民工返乡(岗)的运输工作,确保为返乡(岗)农民工提供购票方便,及时安排车辆,安全运输等专项服务工作。
二、安全有措施
集团各春运相关单位把保证春运安全工作和农民工返乡(岗)运输安全工作放在各项工作的首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,切实强化安全生产意识,认真落实各项安全规章制度,把安全预防工作落到实处,坚决遏制各类事故发生,春运期间,无重大及以上交通责任事故发生。
一是加大春运安全宣教工作力度,充分利用宣传栏、黑板报、横幅、汽运报、通讯报道等载体,营造春运浓厚的安全氛围。车辆单位参加春运的驾驶员100%接受春运安全知识学习教育,安全学习会上,要求参加春运工作的全体驾驶员做到遵章守纪、戒骄戒躁、不违规、不超载、不超速、不超员、不开疲劳车。让“不开超载车,不开隐患车”成为广大司乘人员的自觉行动,选派驾驶技术好、思想素质高、安全行驶公里数长的驾驶员参加农民工运输。
二是严把“三关”,即:驾驶员准入关,按规定做好对驾驶人员的各类证件有效资格、责任考核车辆驾驶员聘用及春运学习卡审查等工作,并与参加春节运输的驾驶员签订春运安全责任书,要求驾驶员切实把安全放在首位;严把车辆技术关,强化爱车例保督查和监管,确保投入春运车辆100%达到安全技术符合要求。春运前,集团公司按照要求所有车辆参加了“春运检”,并做好发车前的安全例检;严把车辆运行关。单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的班车,配备两名(含)以上驾驶员,且连续驾驶超过4个小时的或24个小时内总共驾驶时间超过8个小时的,强制驾驶员停车休息20分钟,认真执行长途客车驾驶员强制休息制度,严禁疲劳驾驶。所有参加春运的车辆均按规定安装gps视频监控系统,集团监控中心对所有车辆实行全天候全过程监管。
三是加强对“三品”的查堵工作,做好“三关”检查(安检关、门检关和“三品”关),把好车站行包托运安全源头关。严把车辆发班的各个关口,杜绝不合格车辆、超载车辆出站和旅客携带危险品进站上车,同时,车站行车员在班车始发前积极做好一分钟宣传工作,提醒旅客不要携带“三品”上车。坚持动态管理与静态管理相结合,加强对站场的巡逻,加强对停发车区的管理,严禁旅客随意进出。要通过图像监控智能化手段,加强对停车场地、旅客和车辆进出口、售票厅、候车室等关键部位的实时监控,将防火、防盗及其它各类安全工作落到实处。
三、服务有特色
在整个春运中,集团各客运单位坚持“将需要给我,把满意给您”的服务理念,落实好服务措施,营造好出行环境,努力让广大旅客满意称心。
集团在今年春运期间组织开展了“优服务、保安全、增效益”春运劳动竞赛活动,以调动全体员工的服务积极性,举全公司之力打好春运第一仗,实现今年春运“服务有亮点,安全有保证,效益有提升”的目标。在春运动员大会上,在岗的70位百万安全驾驶员向全体员工发出了春运倡议书,流动之家服务班代表全体员工积极响应了倡议。表示要用实际行动去诠释“将需要给我,把满意给您”的服务理念,积极参加集团公司组织的“优服务、保安全、增效益”春运劳动竞赛活动,优质高效地完成春运的各项任务,为夺取各项工作开门红。
客运东、西站根据客流变动情况及时增减售票窗口,调整服务时间,为了使农民工方便、及时购票,公司针对农民工开展了车站提前预售票、电话订票、电话送票、网络售票、邮政代售票等形式售票服务,对丽水经济开发区、莲都工业园的企业和丽水学院、丽水职业技术学院等企业、院校实行送票上门、提供接送等服务项目,对老弱病残幼等有困难的旅客提供必要的帮助。加强对车容站貌的检查,保持车容整洁、座具洁净,保持站内候车和卫生设施完好,为旅客提供良好的购票、候车、乘车环境。汽车东站在增加常规购票窗口的同时,今年新开设了特殊旅客车票临时代购窗口。这个窗口主要给一些抱着小孩、提着行李的旅客,高龄、残疾旅客或者所乘坐的班车马上就要发车但是却还没买到票的乘客开通的绿色通道。客运东站每天都会安排专门的工作人员,看到有上述情况的乘客,会主动上前引导他们到特设的购票窗口买票。针对老弱病残等特殊旅客,客运西站推出了贴心周到的一条龙服务。开通便民服务热线,如果旅客拿着大包小包不方便,可以拨打服务热线预约服务,车站工作人员从进站、购票、危检、候车,一直到送上车。为了能让丽水经济开发区的民工朋友们能就近购票,丽水客运西站联合丽水高速交警一大队女警执勤岗亭在丽水西和丽水两个出口推出便民服务新举措,免费为外来务工人员开展订购车票和上门送票业务:只要乘客到岗亭登记信息,高速交警就直接联系客运西站进行订票,车票打印好后车站派人送到岗亭,乘客只要到岗亭领取就行。为工业园区的农民工朋友们提供了便利,也方便了聚集到高速公路丽水出口和丽水西出口附近等候过路客车返乡的外来务工人员。不但能使他们第一时间了解到客运东西两站的班车班次信息,还能让他们尽早购买到正规营运班车的返乡车票。既节省了民工朋友排队买票的时间,便于他们轻松返乡,又能更好地引导乘客到车站内坐车,避免乘客走上高速乘坐超员车、黑车,保障了乘客返乡路途上的安全。
集团公司下属各车辆单位要落实人员,加强现场管理和考核,严格服务标准和服务规范,保证服务质量。在保证安全的前提下,努力提高车辆车日行程和行程利用率,确保旅客走得了,走得及时,走得满意。
四、站场、运输管理有举措
按照“疏导有序,运力合理,运送及时,服务周到”的要求,集团客运东、西两站及各车辆单位管理制度健全,设施、设备完备有效。有突发事件处理应急措施和预案,遇异常天气或突发事件等,能够为滞留旅客提供24小时候车服务。
春运期间,客运东、西两站增设售票窗口、延长售票时间等措施落实到位。站务人员服务主动热情,旅客满意度高,未发生旅客服务质量投诉事件。
集团快客分公司在今年春运,有一支自愿报名、自发组成的突击队,分运输突击队和抢修突击队两支队伍。运输突击队由1名队长和10名队员组成,遇客流高峰期,突击队员踊跃参加加班任务,发挥了每辆车子最大的利用率,春运期间,突击队共加班70多趟,占加班总数的近30%。抢修突击队由1名队长和6名队员组成,为了确保每辆车子都能及时的上线营运,抢修突击队员加班加点,对回场后的每辆车子认真检查,及时排除故障,做到了车辆小修不过夜。
五、宣传有氛围
集团公司利用自身拥有的宣传平台及时宣传春运新举措、新动态。春运期间,集团公司《丽水汽运报》出报2期,公司网站开辟“关注春运”专栏,共发春运相关稿件60余篇、刊发《春运简报》8期。各相关单位还利用横幅、宣传栏、黑板报等营造出了浓厚的氛围,教育广大职工认识到做好春运工作,特别是农民工返乡(岗)运输的重要性和重大意义。
12月下旬就开始组织相关人员深入丽水经济开发区和莲都工业园区各工矿企业进行宣传和对接。期间主要通过各类手段进行宣传和营造氛围:一是到开发区和各企业悬挂横幅、张贴标语、公告栏张贴公告等;二是免费向农民发放宣传资料和发车时刻表,让他们了解如何通过正规渠道购票乘车;三是与高速交警、市总工会等单位联合举办关于安全乘车、安全回家的咨询会,发放各类安全宣传资料;四是利用丽水电视台、《处州晚报》、当地各较有影响力的网站、公司内部的报刊等媒体宣传公司的包车、购票、订票、咨询等电话和临时加班路线、日期、时间等信息。
同时,集团还充分利用了各级报纸、电视、网络等宣传媒体,及时报道春运期间的行业动态、好人好事和竞赛中的先进典型。据不完全统计,今年春运,集团春运工作受到国家媒体报道1次,省级媒体报道9次,市级媒体报道30多次。
二00一二年二月十六日