假如今天是4.27--关于4.28”特别重大铁路交通事故的反思

假如今天是4.27--关于4.28”特别重大铁路交通事故的反思

假如今天是4.27--关于4.28”特别重大铁路交通事故的反思

4.28”特别重大铁路交通事故，造成72人死亡，416人受伤，中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。而回首反思和检查我们的思想深层的重视程度，反思我们自己的工作的缜密程度，却还没有真正达到一板一眼，没有做到一丝不苟。纠其原因首先就是还站在以往安全的成绩上沾沾自喜，没有在思想上形成“把别人的事当自己的事”、“把没事当有事”的谦虚态度。而这个态度也就造成了不少我们认识中认为放心人、安全班上还被突击检查中被发现了这么多问题。分析这些问题，它涵盖了作业、人身、环境诸多方面。也给我们再一次敲响了警钟，我们还没有在这次事故中真正吸取到教训，没有举一反三深查自己的工作，没有真正做到和形成“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机感、紧迫感和责任感。

第二，好人主义、避重就轻、狠不下心来严抓标准是造成“让标准成为习惯”难以落实的主要原因。“让标准成为习惯”首先干部要有高标准。而我们在自查中发现，有些时候我们在要求之初就降低了标准，检查考核上也是照顾完这个，照顾那个，就是没有照顾安全。造成“让标准成为习惯”难以落实的原因还在管理层。严作业，要以对人民生产财产高度负责的精神的角度来考虑；严安全，要把安全放到社会稳定的角度来对待；查隐患，要有“明天可能发生4.28事故”的紧迫感。我们时刻都不能放松警惕．严格要求自己，要求职工，要以我们能够达到的最高标准。来要求我们的工作，认真踏实做好每一细节工作，保证让标准成为习惯得到全面落实。

第三，迅速召开职工大会，组织观看“4.28事故，让鲜血染红的警钟”教育光盘。广泛宣传，搞好形势教育，使大家增强工作责任感和敏感性。让大家都拍着自己的良心扪心自问的想，作为一名铁路人面度如此严重的事故、如此大的损失，从良心上应该有深深地愧疚感，从感情上应有极大的负罪感，从感受上应该有挥之不去的耻辱感。；二是教育大家要面对家破人亡换位思考的想，把自己放到一名旅客、一名受害者的位置上来看待这次事故，应该对违章违纪、失职渎职怀有深深的憎恨感；树立起“违章违纪成为过街老鼠人人喊打”的正气导向；三是引导大家看看自己肩上的担子，立足责任的想，我们是铁路人，我们的工作承担着无数旅客货主的希望和幸福，确保铁路运输安全是我们的理所当然的天职，任何一点违章，任何一点失控都是一种渎职，只有落实标准，遵章守纪、高标准的管理才能确保安全，才是全体干部职工真正的职责所在和价值体现。

对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。我们扪心自问我们都准备好了吗？4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗？事故真的远离了我们吗？我深深感到不安，深刻的认识到我们的安全还任重道远，我们没做的还很多，安全工作和职工教育做得还很不到位。把每天都当作4.28的前一天，紧张起来，从作风查起、做好设备、标准、隐患等方面的大检查。剖析关键重点，深入进行“四大”活动的全面推进工作，要从源头上、从标准上、从过程上全方位分析，制定整改措施，追踪整改情况。要牢固树立忧患意识、大局意识、责任意识。决不能有丝毫的麻痹大意和乐观旁观思想，相互搭台，做好安全补位。有效监控过程永远比事后排查原因重要！现场检查永远是我们获取一手情况法宝，是发现问题的好办法，更是督促标准化落实的唯一途径。