集团公司战略工作研讨会发言材料

会议发言范文 发布时间:2015/11/5

集团公司战略工作研讨会发言材料


各位领导、各位中干下午好:
今天,我们相聚在参加公司战略工作研讨会,通过这次会议,总结过去、统一思想、确定方向、制定目标,集大家智慧,共商公司明年发展大计。下面我的发言分六个方面。
一、公司现状分析;二、公司优势;三、公司劣势;四、公司发展的机遇;五、构想及建议;六、安全管理工作的思路。
一、公司当前现状分析
1、职工思想状态。表现为:一是多数职工看到、认同未来果园码头美好前景,并同时感受现阶段工作之艰苦,这与几年前在职工中普遍存在“三多”、“三少”的情况形成鲜明比对,(“三多”即谈工资待遇的多,做事讲条件的多,攀比的多,“三少”即关心公司生存发展的少,爱岗敬业奉献的少,学技术业务的少)。二是少数部门、部分中干还缺乏有效的沟通,导致信息失衡、政令不畅,工作上相互推诿、扯皮的事情多,有些部门还存在本位主义思想。
2、内部管理方面。传统、经验和人为管理占主导地位,与现代企业管理存在一定的差距。一是有些职能部门对国家相关政策认识理解还存在一些误区,以至于在执行政策上有偏差,职工怨气大,存在潜在的不稳定因素。二是还存在执行力不强,政令不畅通的情况,有些部门劳动纪律松懈,上班干私事,上网打游戏随处可见。三节约意识差,浪费现象严重,长明灯,长流水,高能电器随意使用的现象时有发生。
3、生产经营方面。可以用八个字概括:“喜忧参半,不容乐观”。喜的是产量连续二个月突破10万吨(7、8、9、10月份自然吨产量分别为7万吨、8.3万吨、10万吨、10万吨),河沙产量成为主要货源,忧的是件杂货严重不足,货源脆弱、抗风险能力差,无大宗货源可支撑,出口货物大量减少等这些都是我们必须担忧的问题,并引起高度重视。
二、公司的优势。依托果园港战略地位的优势,即“43261”优势,4—占地平方公里,3—通过能力3000万吨,2—集装箱200万标箱,6--散杂货600万吨,1—商品车100万辆),16个泊位,前港后园,内河最大的水、铁、公联运港,总投资超过100亿元。
地理优势:“30515”,30--距重庆朝天门约30公里,5--距渝怀铁路鱼嘴中心站5公里,15--距国际机场15公里,绕城高速横贯港区,在交通、地理位置方面拥有得天独厚的优势,货物在果园港将实现空、水、铁、路联运无缝连接。
水域优势:天然良港,受水位限制较少,特点高洪水位照常靠泊作业(7、8月份洪水),特别是今年洪水禁航期间,其他码头停止作业,公司却独树一帜还能作业。
堆场优势:现在货场面积3.8万平方米,为两江新区所有地方码头无法比拟的。
三、公司的劣势。生产作业线少,仅有三条作业线,现有设备能力和作业环境不能满足一些特殊生产作业要求,受进港公路的制约,涵洞限制等。
四、公司发展的机遇。明年集团将对公司会有较大的动作、调整定位,多半定位在“干散件杂商滚”上,大量资产划归公司,资产增大,设备增多,公司体量增大增强,这将再次迎接公司发展机遇,抓住天赐良机的时刻,尽可能向集团争取到更多份额,公司就一定能发展起来。
五、构想及建议:
明年公司以融入、创业、发展为主线开展工作,即:融入到果园码头,进行创业,求生存发展。企业生存发展的关键是什么?说到底就是市场和利润,没有市场就没有利润,没有利润,企业就生存不下去。当领导要有威信,要有群众基础,就必须要有作为,能带领企业全体职工创造尽可能多的利润,让职工口袋里的钱一年比一年增长,职工才认同企业。
公司从拆迁分流安置、临时过度、去年职工“3050”政策到今天,离不开领导、中干和职工的坚苦努力。但是,随着果园码头建设逐步形成,使公司面临着极大的挑战。同时,公司本身目前也面临一些问题,如公司定位不明确,机制不灵活(分配机制、用工机制),技术、经营管理人才匮乏,市场开拓较被动等,这些将对公司今后的发展形成制约,公司今后到底如何发展?怎么生存和做强?提出几点构想和建议:
1、明确目标,开拓货源,实现企业发展。明确公司发展的近期、中期、远期目标,按公司十二五发展战略规划,尽快打造一支经营管理营销人员队伍。培育一批具有营销理念,吃苦耐劳的经营人才,彻底改变座商经营习惯,真正走出去,要让我们的经营人员直接面对市场,与地方码头争货源。要树立“人无我有,人有我优,人优我特”的经营战略,努力把河沙经营业务做大做强(河沙业务能否由公司自己经营,做商贸),成为公司经济增长的亮点。建立战略合作伙伴关系,把公司打造成为干散货物流平台。
2、实施人才战略。缓解和消除公司发展的“瓶颈”。公司目前人员面临的主要问题是,人的数量基本满足,质量参差不齐,即有丰富管理经验的技术人才少,高素质管理人才少,独挡一面的人才少,公司要发展,光靠目前的人员显然不够,市场的竞争,实际是人才的竞争。因此,要根据公司未来发展需要,制定培养人才的实施计划。要改变用人观念,大力加强人才的引进和培养,在用好公司现有人才的基础上,对公司目前急缺的靠引进和聘用来解决,同时加强新来大学生的培养力度,做好人才储备。
3、修改完善搞活现有的分配激励机制,做到“责、权、利”有机统一。国家酝酿8年之久收入分配方改革案至今未出台,不难想象其难度之大、困难之多,所以公司在分配激励机制方面要慎重考虑。之前制定的收入分配制度,如商务部万元工资考核、一线效绩工资考核,起到了一定的激励作用,但也存在诸多缺陷,如一线职工工班产量个人收入多少,职工自己计算不到,二、三线职工的绩效工资如何考核、班组长津贴费50元/月是否偏低、值班津贴是否发放、职工节假日加班工资的计算等,这些问题人事部应作进一步调研,使之在收入分配上更量化、更直观、更符合政策要求,让职工看得见、摸得着,真正体现按劳分配的原则,让职工共享公司发展成果、职工生活更有尊严、收入分配更趋于合理。
4、积极争取政策,轻装前进。当前是公司争取政策的有利时机,要积极向集团、果园公司争取政策,力争把不应该由公司承担的费用减下来。加强与果园公司沟通协作,争取更多的资金援助。
六、安全管理工作的思路。
港口安全管理是一门综合性的系统管理,对象是装卸生产中,一切人、物、环境的状态管理与控制,安全管理工作追求的最高境界:就是不发生任何安全质量事故、不处罚人、安全管理部门都不存在了,但这又是不可能的,因此安全管理工作重点抓好以下几个方面。
1、构建完善安全工作机制。强化源头管理,加强安全管理队伍自身建设,强化队伍整体素质提高,保持安全生产管理人员的相对稳定性,不断增强安全生产管理人员的责任意识、大局观念,使其认真履行安全职责。
完善激励约束机制,对各类岗位人员在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定,层层落实并签定《安全生产责任书》。对安全工作成绩突出的单位和个人进行奖励表彰,对不严格遵守安全生产法律法规,违规生产操作生产所造成的安全责任事故,进行处罚。
改进监督方式,安全生产是由安全保证体系和安全监察体系共同努力来完成的,建立完善的安全组织网络体系,使安全管理工作深入到每个部门、各个场所、生产作业的各岗位。初步打算,一是建立公司安全生产管理网络图,二是对重点部位悬挂安全告知牌,明确安全责任单位、责任人,三是加大安全巡查力度,明年实施安全巡检记录制度,只有通过广泛的舆论监督和群众监督,才能促进安全工作上水平、上层次。
2、加强安全隐患的排查与评估,是做好安全管理工作的前提条件。
加强风险评估与安全隐患排查,准确掌握面临的风险与潜在安全隐患,目前公司面临的安全风险主要有三个因素:一是雷击、外来船舶、港区建设施工等影响;二是意外伤害,由于机械设备、基础设施缺陷造成,非人力可控制;三是人为疏忽,违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的,属人为因素或制度缺陷。风险是无法回避的,但是可以预防和避免的,为此,安全管理工作应该从以上三个因素方面入手,即“预防外来灾害,减少意外伤害,杜绝人为疏忽”作为安全工作准则。
3、坚持以人为本,提高员工整体素质,是做好安全管理的核心工作。
以人为本,是一种管理哲学,是安全管理的指导原则,来源于美国人的人生观和价值观。美国人崇尚自由、个人奋斗、价值实现,提倡人权,提倡个性,有很浓的个人英雄主义倾向。在安全管理的过程中让职工体验一种主导地位,感受自己谈,责任自己定,文件自己写,方案自己拿,职工必须对自己的安全与健康负责。对不遵守规章,一次书面警告,两次解雇。对于违章指挥,敢于说“不”,如果让我冒着生命危险去干,对不起,我走人。这就是美国的“以人为本”,这就是“我要安全”和“要我安全”的本质差异。因此,安全管理工作要在提高人的素质上下功夫,牢固树立“以人为本,安全第一”意识,形成人人重视安全,人人为安全尽责的良好氛围。
4、加强作业现场与机械设备的管理,是做好安全工作的基础。
安全工作与机务工作密不可分,作业现场与机械设备是港口装卸、堆存、运输等工作的载体与工具,两者关系到安全制度与操作规程的有效执行,以及人身安全。加强两者管理是做好安全管理工作的基础,因此,必须加大对港区环境污染整治力度(今年10月起由安保部牵头组织实施对港区环境污染整治,收效良好,有效改变了港区环境脏乱差现象,作为成功范例),开展机械设备“管、用、养、修”工作,确保其始终处于良好的技术状态,让职工在安全、良好的作业环境和严密的监督监控中工作,没有违章的条件。初步设想,明年开始在码头前沿或双浮吊船,挂放作业片区域管理铭牌,在铭牌上标明船名航次、靠离泊时间、危险程度等级、管理状况、联系和监督电话等信息,促使作业片区域责任人感受到肩负的责任和压力,同时接受各方人员的监督,并将区域安全责任的职责,用标牌的形式,挂在注目处,及时提醒和鞭策区域安全责任人,便于各方人员对照监督。
5、加强安全宣传与安全文化建设,是做好安全管理工作的根本保证
充分利用一切宣传手段,有效地传播、教育和影响员工,建立大安全观。组织举办以安全为主题的培训学习、演讲表演、征文评比、答卷竞赛等活动,在生产作业场地播放安全常识、播放事故案例(自己在车管所考试场地的亲身感受,就是在车管所休息大厅连续不断播放道路交通事故给学员看),让职工从中受到安全教育和触动。
充分利用公司内部qq群、宣传栏,及时发布安全生产信息、安全注意事项等。
充分应用集团安全管理系统,使安全管理工作更加信息化。推进安全生产标准化建设,落实安全生产主体责任,使安全管理工作更加科学化、规范化、严格化。
充分运用图片、影像、标志等视觉化的方法,对职工进行安全意识、安全知识的教育,达到时刻提醒职工注意安全,有效减少安全事故的发生,安保部前期(9、10月份)已在作业现场主要位置制作悬挂了安全标语、警示牌30多幅。
总之,面对安全工作中出现的新情况、新问题,只要坚持以人为本,预防预制为主,强化队伍建设、加大安全安全隐患的排查、加强作业现场与机械设备的管理和安全宣传与安全文化建设,公司的安全管理工作就会上一个新台阶。
只要我们坚持发展才是硬道理,有钱才是大哥,有刘经理为首的公司领导班子的正确领导和决策,有我们在座的全体中干及全司职工的齐心协力工作,公司将会更加美好!
最后引用一句格言与大家共勉:智慧是给予用心学习的人,希望是给予积极进取的人,成功是给予坚持到底的人,健康是给予涵养身心的人。
以上发言,有不当之处请公司领导和在座的同志们批评指正。