亚太地区塔式起重机的市场发展调查
亚太地区塔式起重机的市场发展调查
亚太地区塔式起重机的市场发展调查
亚太地区塔式起重机强劲的销售势头大部分来自于与当地制造商的密切合作。heinz-gertkessel调查了最新的产品发展。
塔式起重机的销售热点之一是远东，其中中国首当其冲，不论是欧洲进口的产品还是国内大批制造商的产品都非常活跃。澳大利亚制造的favellefavco塔式起重机几十年来竖立了自己国际上的信誉，而这一地区最近才为外界所知的其他制造商也迅速地赶了上来，生产出大量具有欧洲设计特点的产品。仅仅几年功夫，这些制造商的名字就伴随着欧洲传统制造商的名字为人们所熟知。它们把原生产许可的技术和自己开发的先进新技术结合在一起，特别是中国，其制造商也成了出口商。
这些中国制造商之一是郑州科润机电工程有限公司，它生产fzq系列动臂塔式起重机。为了满足热电站建设的需求，郑州科润在其热销的dtq系列起重机之外，又开发出这一款动臂系列起重机。轨道自行式的dtq系列起重机需要一条行走通道，其长度和其主、副臂组合长度相同，而上回转附着自升式fzq系列起重机一般都是固定式的，通过三次支撑，附着于电站锅炉房，高度可以超过100m。这些自升式动臂起重机配备有50m的主臂，地基为1111m，非常适用于拥挤的工地。
fzq的起重力矩从1380～2400tm，最大起重量为63～100t。为了加快小载荷的起升速度，主臂上可以安装一个副臂或加长节，起重量在54m幅度时可以达到12.5t(fzq1380)或16t(fzqz和fzq2400)。
fzqz是畅销的fzq的变型产品，具有日本自升式起重机的明显特征，如圆管制成的塔身和通过回转支承加入额外的塔节等。虽然为了减小副臂作业时的最小幅度，新系列起重机转台上主臂的下铰点仍在回转支承的后方，但塔身和爬升系统却是欧洲风格。根据起重机的规格大小，采用了两种方形截面桁架结构的塔身，圆管制成的主弦杆和腹杆减少了迎风面积。
与1977年的linden8000系列相同，塔身的连接系统采用螺栓紧固在一起的两个半圆法兰结构。fzq1650型以下的起重机塔身由2.582.58m的单元组成。在地面组装时，像1650tm或更大起重机的方形截面塔身都是从爬升框架的前面开口处插入。这些起重机采用了分体式机器平台、全封闭宽敞的电气操纵室和固定式配重，加快了组装速度，方便了维护作业。由于起重量很大，自由竖立时的塔身高度被限制在41m以下。而起重机附着在建筑上使用时，需要采用加强型塔身节。起重机的基础采用了u形压重，直接放在十字形固定底架上，减少了组装时间。
吉林液压工程机械有限责任公司是一家有67年历史的大型起重机制造厂，它开发的第一台fzq型起重机具有许多相同的设计特征，fzq1800的最大起重量为80t，最大幅度为50m，加长臂的最大幅度为54m。和上述起重机不同，这台起重机自由竖立的高度为61.99m，并可以安装行走底盘。起重机平台主臂的根部安装了a形支架，以提高侧向稳定性。全封闭的电气操纵室安装在侧面。
可以预计，中国制造的fzq系列起重机的起重量会在近期有所提高，这个系列的起重机将会成为大型工业建设项目的标准型塔式起重机。
沿着前辈的脚步前进
中国建筑机械行业最大的企业之一，1952年成立的四川建设机械(集团)股份有限公司(scm)每年可以生产500台塔式起重机，现在已经推出其第一台1500tm的巨型水平臂塔式起重机。
经过两年的研究，qtz1500(m1500)通过了国家级产品质量监督检验中心的一系列试验。在24.4m幅度时，qtz1500的起重量为63t，幅度为80m时，起重量仍然可以达到15t。这台起重机安装在宽15m、高6.5m的门座上。在中国，门座通常用于大型建筑工地的自行塔式起重机上，这样车辆可以在门座下通过。
qtz1500行走工况时塔身的最大自由高度为101m，附着在建筑物上时最大吊钩高度可达400m。它所有的传动均采用了直流调速和变频调速技术，直流驱动的无级变速起升机构已申请了国家专利。整机的逻辑控制采用了plc技术，所有指令都数字化，提高了安全性和可靠性。所有的数据包括多功能起重力矩指示都能在操纵室内的触摸屏上显示，qtz1500具有同期国际先进水平。scm希望这台先进的高性能塔式起重机能够在国内外市场上取得好成绩。
在动臂式塔式起重机方面，scm同样将其系列扩展到了更大的吨位，开发了d300和d400两种机型，具有配重随动系统。d400的最大起重量为20t，60m幅度时臂端的起重量为5t。转台后部8m的配重回转半径使qtd400非常适合狭窄工地的作业。安装在88m的底座上时，它自由竖立时的起升高度达到惊人的51.53m。同样，它的各机构驱动也采用了直流和变频技术。
沈阳三洋建筑机械有限公司(sym)是中国建筑机械领域内举足轻重的生产商。sym塔机于1999年将变频调速技术应用到塔式起重机各机构上。塔式起重机已经出口到60多个国家。公司自行研制开发的m125/75的最大起重量为50t，80m幅度时的起重量为7.5t。和波坦md系列的顶升机构不同的是，sym采用了外安装的爬升套架，可以插入整节的塔身，塔身采用自重心无焊接头连接，44m塔身时的自由竖立高度为91.2m。
sym安装了按人机工程学设计的侧置彩虹公司的侧置操纵室，曲线形前窗看上去很像波坦的vision型外观，外形美观，乘坐舒适。根据m125/75的规格来看，是典型的摩天大厦和电站建设用起重机。
sym起重机系列中最新的产品是fl125/200型动臂起重机。它的起重量类似于欧洲最大的上回转动臂起重机wolff的wk601409b型，50m幅度时起重量为20t，22.5m幅度时起重量为50t。当塔身截面为3.43.4m时，安装在1010m的底盘上的最大自由行驶高度为54.2m。固定配重、分体式机器平台以及适中的11m尾部回转半径进一步体现了设计的先进程度。
中国第三个生产大型塔机且国际知名度不断攀升的塔机生产商是抚顺永茂建筑机械有限公司。特别是它的st和stt系列塔机结合了comansa平头设计理念和波坦塔头设计特点。由于旺盛的全球需求和当地的设备短缺，永茂塔机的销售不仅在亚洲，而且已经远及欧洲、美国和迪拜。永茂的stt553塔机已经可以和comansa21lc550塔机相媲美。stt553塔机在15.48m臂的最大吊载可以达到24t，这尤其适用于钢结构的架设。
永茂的另一亮点是其设计的平头式st80/75塔机，最大臂长80m,最大起重量50t。设计类似于波坦的md900.采用44m塔身节,最大自由高度是91.3m。
永茂塔机已经通过路易斯设备有限公司成功打进美国市场。在74m幅度，臂端吊载为2.7t的stt293塔机以最新设计的司机室亮相。
永茂的stt293正用于顶部结构较大、而平衡臂受限制的奥运建筑工地。stt系列塔机可以根据要求来调节臂长和平衡臂长。
永茂同时也生产动臂塔机。stl203塔机的最大起重量为12t，在最大50m半径时可吊载2.7t。平衡臂与转台可以分为2部分，以减少安装重量。
安装在屋顶上的起重机
日本狭窄场地及重型钢结构房屋建设的独特需求促进了典型的日本风格自升动臂起重机和安装在屋顶上起重机的发展。考虑到起重作业的灵活性，制造商kitagawa将两个市场需求结合到一个设计之中，设计出160tm的动臂起重机。与爬升框架连接的是轨道上运行的底盘，随着建筑的增高，轨道可以直接安放在楼板上，使起重机的作业能够覆盖整个楼面。为了简化工地上的安装，底盘上的2个支承可以伸缩，以适应不同的轨距。
当一层楼面完工后，将一个传统的塔身节通过转台插入，连接到行走底盘下面的基础节上。当基础节支承梁伸出并临时固定在楼面上后，整个起重机包括行走底盘被一起提升起来。在上面楼面的第一块楼板完工后，通过起重机的转台拆除塔身，并将基础节重新和底盘连接起来。这样起重机就可以行驶了。
这台起重机在10m幅度时的起重量为16t，在最大幅度21m时起重量为5t。这样，一台160tm的中型起重机就可以覆盖一大块工地，不但能降低起重机的规格还可以减少起重机的数量，从而减少了安装费用。
创新的应用
澳大利亚新南威尔士洲一家族式起重机租赁公司??marr公司，在塔式起重机租赁行业创造了起重能力的两个新记录。在悉尼，unitedgroup的伙计们用一台marr的favellefavcom1280d塔机在calte炼油厂吊装了一台重230t的反应釜和一台重125t的裂变塔，溜尾的是一台marr的link-belthc268型汽车起重机。这两项起重作业开创了塔式起重机的先河，也为本来就很拥挤的化工厂类重型吊装作业开辟了一条新路。
这次安装预计用3天，而实际吊装仅用了30分钟，这归功于起升机构的重型起重模式，单绳拉力达70t。高高在上的操纵室能够清楚地看到整个作业面的情况。在这一项目6个月的时间里，m1280d在工地上一共移动了3次，两次是安装在固定的十字形支架上，一次是安装在目前的锚固位置。起重机配制了80m的主臂，可以覆盖整个作业面，这样运货的卡车不必进入现场就可以卸货。
由于吊臂的长度可以快速更换，再加上高速的起升机构，m1280d为满足用户的起重需求增加了价值，不用在重型起重作业之间另外租用较小的起重机。这台大型起重机能够被分解成重量不超过24t的部件，在大多数安装时不需要爬升作业，运输也很方便。所以，对于国外的项目它是一个很好的选择。
在小吨位的起重作业中，marr公司最近完成了一项十分麻烦的起重作业，一共用了9天，包括因为天气原因耽误的2天。
这项作业是从eureka大厦上拆除一台重180t的favellefavcomr380d型楼顶起重机。这座世界最高的住宅楼楼顶层距街面有300m高。作业开始时，先用楼顶上的mr380d将marr的m60r型起重机吊装到楼顶，用来拆除mr380d。m60r的最大起重量为12t，单件零件的重量不超过1.2t。然后再用新设计的m40r起重机拆除m60r。最后这台起重机可以被分解成小件，用大厦的电梯运走。them40r是marr和favellefavco联合设计的起重机，是favellefavco回收起重机系列中的最新产品，最重的零件只有200kg重，这台小型起重机完全由遥控操纵。突出的特点有：起升机构的单绳速度到达110m/min，单绳拉力为3t，在16m最大幅度时的起重量为2t。